Estaciones de teleférico en Sochi Arboretum

El arboreto es uno de los símbolos de Sochi. Y el teleférico, a su vez, es un símbolo del parque. Inaugurado en 1977, inmediatamente ganó popularidad entre los visitantes, porque es mucho más fácil inspeccionar el parque, bajando la montaña que escalando. En las estaciones de la torre, el arquitecto Boris Guryanov proporcionó plataformas de observación. Desde la cima y ahora se abre un buen panorama de la ciudad, pero la parte inferior estaba rodeada de complejos residenciales de gran altura construidos para los Juegos Olímpicos ...

La construcción del teleférico comenzó en 1972. El proyecto fue desarrollado por Boris Guryanov, quien construyó la torre de la vista en la batería.

Después de la reconstrucción de 2006, la estación superior perdió su apariencia original. Ambas torres fueron concebidas por el arquitecto como enormes árboles y sirvieron como una extensión natural del paisaje circundante. Solo el inferior ha conservado su apariencia, pero el espacio circundante ha sido destruido.

En 2006, las cercas de madera fueron reemplazadas por cercas de metal que estaban menos en armonía con el concreto severo.

Hay dos escaleras en la torre: angostas, pero abiertas, en el costado y anchas, con una vista más pequeña, en el centro.

Pero entre ellos puedes moverte libremente dentro de la torre.

Lo único que sobrevivió durante la reconstrucción es un piso a granel típicamente soviético.

Un ejemplo de un sitio en una escalera central. Arriba están las canaletas para los remolques de teleféricos.

La gente sale de aquí cuando suben los autos. Hay dos de ellos, funcionan según el principio de un funicular.

Durante la reconstrucción, los coches de tubo soviéticos que sirvieron aquí durante casi 30 años fueron reemplazados por nuevos austriacos, con capacidad para más pasajeros. Pero, por supuesto, no armonizan en absoluto con el medio ambiente.

A pesar de la reconstrucción reciente, y la última duró y terminó solo en 2013, la torre no está en las mejores condiciones.

Vista del lugar de aterrizaje y colmillos técnicos con acceso a las cuerdas.

La longitud del camino es de 900 metros, el tiempo de viaje es de aproximadamente 4 minutos.

Escalera lateral en medio de edificios circundantes. Todo esto necesita ser demolido.

Hasta ahora, la torre ha logrado mantenerse dominante entre este motín del sector privado, pero a ese ritmo pronto sufrirá el destino de la estación inferior.

La última plataforma antes de ir al techo.

Mirador

La torreta se utiliza para equipos meteorológicos.

Desde una altura de 172 metros, se puede ver el mar, la cordillera del Cáucaso y Sochi ...

No puedo decir inequívocamente que sin mirar a la torre comenzó a verse peor. Ella ha cambiado mucho, y este color blanco como la nieve le queda bien.