Alquiler de coches genial: cómo funciona el alquiler de coches de lujo en Europa

¿Cuál es la diferencia entre un alquiler de autos de élite y uno habitual? Para averiguarlo, fui a Ginebra, habiendo reservado previamente a través de Internet un automóvil muy inusual ...

Puedes seleccionar un modelo específico

El sitio del líder de la industria proviene de un siglo pasado. Diseño conservador. Logotipo chapado en oro con un eslogan simple. Diseño simple Pero lo principal aquí no es esto ... La reserva no comienza desde las fechas del viaje, sino desde el lugar, así como la marca y el modelo del automóvil. Y solo entonces, las fechas. Esto no se parece en nada a la forma en que funcionan los corredores modernos y las oficinas de alquiler, garantizando solo una clase de automóvil, pero no su marca o modelo. El modelo de negocio de alquiler de elite es ligeramente diferente de Avis o Europcar, así como de numerosos corredores.

La idea principal es ofrecer a las personas ricas precios altos exactamente aquellos automóviles que les interesan, garantizando no solo el modelo, sino también el equipo seleccionado y, en algunos casos, incluso el color. Es decir, si ordenó un Lamborghini Huracán amarillo o una clase S de Maybach negra, lo obtendrá y el punto.

No hay cola en el mostrador de alquiler

La primera diferencia visual entre el alquiler de lujo: no es necesario que vaya al mostrador de alquiler a su llegada. Un hombre amable con un traje te recibe con un cartel que toma tu equipaje y te lleva a un auto que está parado justo en la entrada de la terminal, donde saca todos los papeles.

Estos son autos realmente geniales.

El automóvil menos interesante disponible en una flota de cientos de automóviles en toda Europa es el Mini Cooper Limited Edition (desde 60 euros por día, límite de kilometraje diario de 300 km). Además, todo está limitado solo por el vuelo de su imaginación y el tamaño de su billetera.
Mercedes E250 Cabriolet, BMW 428i xDrive Convertible Sport Line, Audi R8 V10, Ferrari F458 Spider, Ferrari California T, Tesla Signature Roadster: esta no es una lista completa de autos disponibles.

Hay crossovers Mercedes GLE 450 AMG Coupé, Porsche Cayenne S e incluso SUV grandes: Range Rover Vogue 5.0L V8 SC, Mercedes G 63 AMG.

Alquilar un Aston Martin DBS o McLaren MP4-12C Spider costará alrededor de 950 euros por día, mientras que el precio incluye un kilometraje diario de no más de ... ¡150 km! Luego, 3-4 euros por kilómetro. La edad mínima para el conductor es de 28 años, se requieren dos tarjetas de crédito. Alquilar autos "normales" es más barato, por ejemplo, el nuevo BMW 730Ld xDrive Berlina cuesta desde 310 euros por día, BMW I8 - desde 440 euros.

Hablando de precios, vale la pena considerar que esta es solo la tarifa mínima: en la temporada, en días de varios eventos públicos, los precios son mucho más altos.

Es de destacar que todos los modelos no están en simples niveles de equipamiento de "alquiler": estos son automóviles de una serie limitada o con un acabado opcional. Por ejemplo, si el Porsche 911, luego con el paquete Sport Chrono, si el Mercedes crossover - entonces AMG y así sucesivamente.

Además, todos los artículos nuevos se compran inmediatamente en la flota de alquiler, por ejemplo, el BMW 730LD Xdrive Berlina, Porsche 718 Boxter S, Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet. Todo para que los clientes se sientan un poco más iguales que sus vecinos en la rica corriente europea.

Por supuesto, paga más por esto que en alquileres regulares, pero para los clientes de la compañía, el dinero es menos importante que cumplir con sus requisitos y un buen servicio.

También hay ofertas especiales en alquileres de alta gama, por ejemplo, el Tesla Model S se puede reducir por 250 euros por día en lugar de los setecientos estándar.

Pero no olvide que la franquicia es de al menos 5 mil euros, y se eliminarán 360 euros de su tarjeta por cada rasguño en el borde.

Junto con la máquina, obtienes varios bonos gratis: desde un enrutador Wi-Fi con tráfico ilimitado en la guantera hasta agua, servilletas, nueces, etc.

No puedes conducir

Una parte importante del negocio de alquiler de élite es el alquiler de vehículos con conductor.

Rolls Royce Phantom, Mercedes-Benz Clase S, Bentley Flying Spur. Los coches se pueden reservar tanto para traslados (por ejemplo, desde el aeropuerto hasta el hotel) y por horas. Precio de alquiler: desde 151 euros por hora para la Clase S, hasta el doble de la cantidad para un automóvil más empinado. Alquilar una minivan V-Class con siete asientos para pasajeros parece un regalo, solo 116 euros por un traslado desde el aeropuerto de Ginebra al centro de la ciudad.

En cuanto al aeropuerto, hay otro servicio: un traslado VIP para la llegada (270 euros, si hay hasta tres pasajeros), o la salida (300 euros para uno o 400 para tres). El servicio incluye la entrega en limusina directamente desde la rampa (o hacia ella), así como, en caso de salida, una visita a la sala VIP en el aeropuerto.

Puede conducir

Sí, caro, pero genial, pero ¿cómo tomarías un coche genial y lo conducirías? En Suiza, conocida por sus estrictas normas de tráfico, esto no es posible. Tampoco hay autopistas ilimitadas en la vecina Francia. Pero ... para los clientes de alquiler de élite hay una manera.

Dado que muchas personas toman especialmente un buen automóvil para un viaje espiritual, se ofrecen viajes grupales a países vecinos especialmente para ellos, cuyo precio incluye hoteles y restaurantes que corresponden al nivel de sus capacidades. La ruta también se desarrolla de antemano, y si pasa a través de Alemania, incluye un máximo de autopistas ilimitadas. Usando el configurador en el sitio, puede recopilar un recorrido de sus sueños, comenzando desde la ruta propuesta.

Por ejemplo, un recorrido de 800 kilómetros y cinco días desde Ginebra a Montecarlo por dos costará 4000 euros, esta cantidad incluirá traslados a hoteles y aeropuertos, 3 días al volante de un Porsche Boxter S, 4 noches en hoteles de tres estrellas. La ruta y todos los puntos interesantes se reflejarán en la pantalla de un navegador GPS especial.

Si cambia el Porsche a un Ferrari 458 Italia Spider, agregue un auto de escolta con una guía (entre otras cosas, le dirá en el walkie-talkie cuándo puede hundirse de manera segura), pase la noche en cinco estrellas, ingrese al programa una inspección de la pista de F1 en Mónaco y un paseo en lancha rápida en el Cat d'Azur, entonces el costo ya es de 13 mil euros por dos.

Otra característica de los tours no se anuncia, pero es la que te permite divertirte más en el viaje. El hecho es que, a pedido de los clientes, se establecen rutas, incluso en carreteras privadas, que a veces están bloqueadas para buenas personas, no hay policía allí y los límites de velocidad no se aplican en ese momento;)

Se trata de cómo se organiza el alquiler de automóviles de lujo en Europa, y en particular en Suiza. Solo podemos agregar que los clientes están lejos de ser siempre ricos. Por ejemplo, a menudo los altos ejecutivos toman los automóviles caros a expensas de las empresas, que deben analizar de manera convincente las negociaciones importantes. El negocio es el mismo en todas partes, e incluso en Suiza importa qué automóvil viniste a conocer ...